Nouvelle Courroie Puretech 2023. Changer la Courroie d'Accessoire PEUGEOT 2008 1 1.2 PURETECH 🚗 YouTube Malgré l'arrivée d'une nouvelle courroie, censée être plus résistante, courant 2022, et l'organisation de deux campagnes de rappel, les acheteurs sont en effet désormais très méfiants. La troisième génération de ce groupe motopropulseur, introduite en 2023, marque un tournant important : Remplacement de la courroie par une chaîne de distribution
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La courroie de distribution se dégrade, en effet, rapidement. Malgré l'arrivée d'une nouvelle courroie, censée être plus résistante, courant 2022, et l'organisation de deux campagnes de rappel, les acheteurs sont en effet désormais très méfiants.
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La troisième génération de ce groupe motopropulseur, introduite en 2023, marque un tournant important : Remplacement de la courroie par une chaîne de distribution Stellantis fait face à des problèmes persistants avec le moteur trois cylindres 1,2 litre PureTech depuis son lancement en 2013 Il remplace notamment la courroie de distribution alors en place par une chaîne, en plus de changer de nombreuses autres pièces.
Moteur 1.2 Puretech à chaîne. La nouvelle génération du 3 cylindres débute dans l’Opel Mokka. Quasi tous les derniers modèles du groupe Stellantis sont équipés de ce nouveau moteur. Dans la famille des moteurs Stellantis, le 1.2 PureTech, un trois cylindres turbo, a fait couler beaucoup d'encre ces dernières années (et encore aujourd'hui).Un sujet largement relayé sur internet et les réseaux sociaux
Remplacement Courroie de Distribution Citroën DS3 PureTech VTi 82 Essence. Dans le cadre des deux rappels concernant les modèles équipés du moteur 1.2 PureTech, Citroën, DS, Opel et Peugeot ont modifié l'intervalle de remplacement de la courroie de distribution en. Voir les photos Sans tambour ni trompette, la troisième génération du 1.2 PureTech a fait ses débuts sous le capot de l'Opel Mokka.